作者:BBIN·宝盈 浏览:
5月15日,按照中铁城建集团无限公司获悉的消息,该公司承建的长沙地铁4号线北延东延线坐首幅地连墙成功入槽,自此长沙地铁4号线北延工程第三标段全面迈入从体围护布局施工阶段。正在施工现场,智能协同功课系统让从、副吊机实现精准联动。按照“从吊稳起、副吊微调”的尺度化流程,厚0。8米、长29。88米、正在两台吊机的默契共同下慢慢升空。手艺人员全神贯注,及时监测吊拆姿势,借帮液压均衡安拆及时消弭晃悠误差,最终,钢筋笼平稳地沉入槽内,随即起头浇建功课。该坐项目担任人引见,东延线坐位于北取大湖交叉口,是明挖地下两层岛式坐台车坐,设4个收支口、2组风亭,从体及从属布局采用明挖顺建法施工,车坐围护从体布局将扶植76幅地连墙,此中最深处达32。5米,起到支护、截水和防渗等多沉环节感化。为成功开展地下持续墙施工功课,确保施工工序无缝跟尾,项目团队诸多挑和。面临交通导改难度大、地下管线错综复杂的窘境,他们锚定施工节点方针,科学调配人员设备,高效推进各类手续打点。同时,严酷施行培训交底轨制,通过频频培训取实操练习训练,让每位施工人员都能熟练控制操做规范;正在钢筋笼焊接环节,质检人员全程盯控,不放过任何一处细微瑕疵;组织专家对施工方案进行全面评审,为后续大面积施工及尺度化功课建牢根本。
长沙地铁4号线北延工程为长沙市沉点扶植项目,全长约14。88千米,线座地下车坐。中铁城建集团次要担任东延线坐和东延线坐—吴家冲坐区间土建工程,线千米。该工程犹如一条地下动脉,起滨水新城、大泽湖片区、望城老城区和望城汽车坐,加强了望城高星组团取河西CBD、河东从城区的联系,为望城区加快融入城市成长款式注入强劲动力,对鞭策区域经济成长、优化城市交通结构具有深远意义。